Un C7 con el motor delante y un C8 con el motor detrás del habitáculo no son el mismo deportivo ni el mismo presupuesto. Localizamos el que encaja y estudiamos traerlo a España.
El C5, de 1997 a 2004, y el C6, de 2005 a 2013, llevan el motor delante. En el C6, el Z06 es un V8 de 7.0, el ZR1 un V8 sobrealimentado y el Grand Sport, de 2010 a 2013, la carrocería ancha con el motor del modelo de acceso, no el del Z06. Casi todos se fabricaron antes de 2015.
El C7, de 2014 a 2019, sigue con el motor delante y recupera el nombre Stingray para el de acceso, con un V8 de 6.2. El Grand Sport, de 2017 a 2019, ensancha la carrocería y mantiene ese motor, no el del Z06. El Z06, de 2015 a 2019, lleva el 6.2 sobrealimentado. El ZR1 es solo de 2019 y va un paso más allá, también sobrealimentado. Hubo cambio manual y automático. El descapotable es de capota de lona.
El C8, desde 2020, pone el motor en posición central. El Stingray lleva un V8 de 6.2 y un cambio de doble embrague: no hay manual. El coupé es targa y el descapotable, de techo rígido. El Z06, desde 2023, pasa a un V8 atmosférico de 5.5 y a una carrocería más ancha. El E-Ray, desde 2024, es híbrido y de tracción total: el motor del Stingray más un eléctrico delante. No es un Z06, aunque se le parezca. El ZR1, desde 2025, es el 5.5 con dos turbos. El Grand Sport de esta generación es un modelo de 2027, así que un Grand Sport de segunda mano sigue siendo un C6 o un C7.
Stingray, en el C7 y en el C8, es el de acceso de esa generación, no un nombre que sirva para todos los Corvette. El Z06 del C6, el del C7 y el del C8 no comparten motor. Si buscas un ZR1, un E-Ray o un Grand Sport, escríbelo con el año.

Motor central, desde 2020, con cambio de doble embrague. Para quien quiere el Corvette actual y no busca el Z06.
Quiero encontrar un Corvette C8

Motor delante, de 2014 a 2019, con manual o automático. Para quien prefiere esa arquitectura, o un presupuesto distinto del C8.
Buscar un Corvette C7

El sobrealimentado de 2015 a 2019. Otro motor que el Stingray y que el Grand Sport de esos años, que conserva el del Stingray.
Buscar un Corvette Z06

Techo rígido y motor central. En el C7 el descapotable es de capota de lona. La foto es un C8.
Buscar un Corvette descapotable
Fotos de referencia, Wikimedia Commons. C8 Stingray: Oleg Yunakov, CC BY-SA 4.0. C7 Stingray: Calreyn88, CC BY-SA 4.0. C7 Z06: Matti Blume, CC BY-SA 4.0. C8 descapotable: Rick Briggs, CC BY 2.0. Muestran la versión, no un coche en venta.
El Stingray es el punto de entrada del C7 y del C8. El Z06 es la versión más radical de su generación, con un motor distinto en el C6, en el C7 y en el C8. El ZR1 es el extremo de la suya: sobrealimentado en el C6 y en el C7 de 2019, y con dos turbos en el C8 desde 2025.
El Grand Sport de un C6 o de un C7 parece un Z06 por la carrocería y no lo es. El E-Ray parece un C8 ancho y es un híbrido de tracción total. Nombrar la versión evita traer el coche equivocado.
La generación ya cambia la lista. La versión y el presupuesto la cierran. El país, si lo tienes pensado.
El C7 y el C8 también se vendieron en Europa, en pocas unidades. Un Corvette ya matriculado en la UE y uno de especificación estadounidense no se importan igual. Los C5 y C6 que siguen en Estados Unidos tropiezan, además, con la fecha de fabricación: un turismo americano fabricado antes de 2015 no puede usar la homologación individual.
Antes de comparar anuncios miramos el motor, el cambio, si es coupé o descapotable, el país y la documentación. El precio de compra no incluye transporte, impuestos, ITV, matriculación ni las adaptaciones que ese coche pida. Ningún Corvette es homologable solo por llevar un V8 o por cumplir una norma americana.
No publicamos un coste cerrado. Con la generación y el presupuesto calculamos si esa búsqueda compensa frente a lo que hay en España.
C7 o C8, y el presupuesto. Si ya sabes que es Stingray, Z06, ZR1, E-Ray o descapotable, el mensaje puede decirlo. Si buscas un C5 o un C6 por colección, indícalo: el camino de matriculación no es el de un C8.
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Generación, versión si la tienes y presupuesto. Con eso empezamos a buscar y a calcular.