Cómo importamos el coche que quieres

Elite Export Cars localiza vehículos para quien ya sabe qué quiere comprar. El inventario publicado es una muestra: fotos, datos y operaciones anteriores. Si el modelo no aparece, lo encontramos igual.

Trabajamos deportivos, muscle cars, vehículos americanos, todoterrenos y modelos exclusivos. Porsche, Ferrari, Jeep, Ford Mustang y BMW M son el centro. Otras marcas se valoran si encajan en ese perfil.

Dubái y Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos, y Alemania u otros mercados europeos cuando la operación compensa. Cada origen tiene especificaciones, papeles y costes distintos. No se trata igual un coche GCC, uno americano y uno europeo.

El detalle de cada mercado está en su página. Aquí está el proceso común.

Primero el encargo: marca y modelo, y el resto de datos si ya se conocen. Después se localizan unidades que encajen. De cada candidata se estudian el estado, la procedencia, el historial y la documentación disponibles. No todas pasan por los mismos controles.

Con eso se calculan los costes que aplican a esa operación: compra, transporte, impuestos, homologación, matriculación y otros gastos. La propuesta llega antes de comprometer la compra. Si se acepta, se gestiona la adquisición y la importación acordadas, hasta la entrega en España prevista en el servicio.

No hay un plazo fijo de entrega, ni un ahorro garantizado, ni una homologación asegurada para cualquier coche. Si la especificación o el estado no encajan para España, se dice antes de mover la unidad.